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Subvention OPZuid attribuée au projet StreetPlug

Une grande partie des véhicules électriques dépend de points de recharge qui se trouvent dans l'espace public. D'après les estimations actuelles, on aura besoin, aux Pays-Bas, de 1,8 millions de points de recharge d'ici 2030, dont 30 % se trouvera dans les espaces publics. C'est dix fois plus que le nombre de points de recharge disponibles actuellement.

Dans les zones résidentielles, notamment au centre-ville, la pression sur les espaces publics et forte. La qualité visuelle des espaces publics ne doit pas être altérée par le nombre de points de recharge souhaité. Et certainement pas les espaces publics qui ont une valeur historique. Cela met une forte pression sur l'espace capable de supporter le placement de l'infrastructure de recharge. Un point difficile pour les autorités qui travaillent, pour ce faire, au développement de fils conducteurs pour le placement et de cadres d'aménagement. Ne pas pouvoir réaliser le développement souhaité du nombre de points de recharge est un frein à l'adoption de la conduite électrique, ce qui met l'ambition de 2030 fortement sous pression. La demande de la commune de Venlo, découlant des problématiques énoncées ci-dessus, a été le point de départ pour StreetPlug dans la volonté de développer une solution permettant de continuer à fournir les conducteurs en électricité dans les espaces publics tout en préservant la qualité du paysage urbain au maximum. Cette demande du marché a donné lieu à une installation de recharge souterraine innovante et invisible.

L'objectif global du projet OPZuid vise à augmenter la conduite électrique. La baisse des avantages fiscaux sur la conduite électrique fait que l'adoption est principalement déterminée par des facteurs non-financiers, avec entre autres la disponibilité ou la familiarité avec l'infrastructure de recharge. Les communes ont leurs responsabilités à prendre dans la réalisation de ces infrastructures de recharge, mais doivent également prévenir les obstacles dans les espaces publics et en préserver la qualité visuelle. De plus, les points de recharge devront être plus intelligents à l'avenir afin d'éviter par exemple, de problèmes liés à la capacité, d'augmenter la disponibilité, calculer les frais d'électricité de façon dynamique et flexible ou de prévoir le comportement de recharge.

Pour le projet « StreetPlug : Invisibly present », StreetPlug a récemment obtenu une subvention d'OPZuid. Le projet se passera entre le 1 septembre 2019 jusqu'au 31 décembre 2021.

Le projet s'articule principalement autour du déploiement intelligent du StreetPlug, permettant, grâce à des projets de démonstration, d'augmenter les connaissances concernant les avantages d'un point de recharge intelligent et souterrain et d'ajouter quelques fonctionnalités innovantes, afin qu'il soit évalué comme étant une alternative sérieuse aux bornes et stations de recharge placés au-dessus du sol. Le projet prépare un déploiement à grande échelle de points de recharge souterrains.

Le projet « Streetplug : Invisibly Present » existe en partie grâce au Fonds Européens pour le Développement Régional de la province Zélande dans le cadre de OPZuid.